2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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进一步分析发现,财报中应收关联方款项的构成主要就是蔚来卖给蔚能的电池应收款,可以非常清晰看到2025年之后此数据乃呈现指数级的飙升,我们基本可以确定蔚来大部分已经选择了BaaS购车模式,即购车的时候只购买车身(不包括电池),电池则是通过按月付租金的方式租赁获得,具有购车门槛低,成本低(车险不包括电池部分)的特点,车身和电池分开销售也是蔚来的一大创新了。

值得注意的是,如今的新能源红海市场竞争极其白热化,单一维度的技术长板很难继续维持高速增长。普通消费者看重辅助驾驶带来的轻松,也同样需要长途自驾时毫无续航焦虑的底气。

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网友评论

  • 知识达人

    非常实用的文章,解决了我很多疑惑。

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    作者的观点很有见地,建议大家仔细阅读。

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    已分享给同事,非常有参考价值。

  • 行业观察者

    这个角度很新颖,之前没想到过。